Как известно, Тема так долго материл и фотожабил плакат к "УГ2", что Мигалков, который явился в ЖЖ разделять и властвовать (с чем он, кстати говоря, пока справляется вполне успешно - видать консультанты очень грамотные), тому же Теме и заказал плакат к "УГ2 возвращается". Что там в результате получилось - активно гуляет по Сети. Одни плакат матерят, другие хвалят. Лично мне кажется, что Сталин с Котовым там готовятся слиться в трогательном свадебном поцелуе, но я на своем мнении не настаиваю. Да и фиг бы с ним, с плакатом. Мне как-то наплевать - это проблемы Темы и Мигалкова. Написал я об этом только потому, что поизучал репортаж о создании плаката и увидел там совершенно гениальную фотографию "Сталина". Вот это - просто супер!

Эффектное выступление. Выпивать при такой работе ему, конечно, нельзя. Ну и точность должна быть фантастическая.

Британские разработчики Пит Уорден (Pete Warden) и Аластер Аллан (Alasdair Allan) опубликовали информацию, что смартфоны и планшеты Apple с 3G-модулем отслеживают данные о местонахождении владельца девайса и сохраняют их в скрытом файле. В памяти устройств есть скрытый файл consolidated.db, в который регулярно записываются координаты местонахождения iPhone или iPad с указанием даты и времени. Скорее всего, эта особенность появилась в iOS 4. При этом файл может содержать десятки тысяч записей. Хуже всего то, что данные хранятся в незашифрованном виде и копируются на жесткий диск при синхронизации гаджета с ПК. Таким образом, любой человек, получивший в руки этот файл, будет знать очень многое о перемещениях владельца смартфона или планшета практически за год – iOS 4 вышла в июне 2010-го. (Отсюда.)

У меня на жестком диске компьютера (PC), с которым синхронизируются iPhone и iPad, никакого consolidated.db не обнаружилось - ни скрытого, ни какого-то еще.

У кого обнаружился?

Upd: Еще ссылочка на эту тему.

Немного Нью-Йорка, благо погода была хорошая.

Вот этот кадр - прям лабиринт отражений.

продолжение здесь

Очень нынче популярная тема в Нью-Йорке - кроссовки с амортизаторами. В магазинах есть специальные секции, где обучают пользованию такими штуками.

Увидел случайно в Центральном парке, еле-еле успел сфотографировать. Но я правда не заметил, чтобы люди в таких кроссовках сильно быстрее бежали. Хотя от мелких камешков, наверное, спасает.

Upd: Как справедливо заметили в комментах, это не амортизаторы, а наоборот - пружины. И вроде они надеваются на практически любые кроссовки, то есть отдельное устройство.

Что такое глобализация? Это когда "сметана московская" производится в Калифорнии и продается в индийском супермаркете в Арабских Эмиратах. (Отсюда.)

Обычные люди, вроде меня, для уничтожения информации на CD пользуются банальными ножницами: исцарапал диск и выкинул его к чертовой матери. А вот этот прекрасный человек (судя по всему, британец) собрал небольшую электрическую установку, которая уничтожает информацию физически, причем это еще и крайне эффектно выглядит. Отличная идея, жалко только, что установка слишком громоздкая.

Вернулся. Обратно также летел на United Airlines. Снова взял Economy Plus и снова не пожалел - передняя часть салона была полупустой, летел с полным комфортом.

Машины в вашингтонском аэропорту (который имени Даллеса) возвращаются достаточно далеко от терминалов - там есть целая улочка, на которой располагаются прокатные конторы. Но от каждой ходит шаттл (автобусик), который везет в нужный терминал.

Регистрация в аэропорту на United Airlines - также через автоматы, как и на Delta. Суешь в автомат паспорт, он находит твой билет и выписывает посадочный. При этом автомат каким-то образом подписал меня на сервис Premier Line за $39 - видимо, я где-то отмеченную опцию не заметил. С опцией сделано хитро: когда появляется предложение вставить кредитку, чтобы оплатить Premier Line, обратно откатиться уже нельзя. А сам сервис нужен для двух вещей: проходить по специальному более быстрому коридору через секьюрити и первому входить в самолет.

Багаж после прилепливания бирки у вас не забирают. Его нужно самому тащить за угол стоек - там его принимают ребята из секьюрити. Если на чемодане есть замок TSA, тогда вопросов не будет. Если нет, тогда могут досмотреть.

Теперь задача как можно быстрее войти в колею, что не особенно просто после прилета из Штатов. Но мне вообще обычно помогает мелатонин - я его купил в Штатах и последние пару поездок по возвращении использовал: в первый раз вообще в первый день вошел в режим, во второй - через два дня. Раньше без мелатонина до недели колбасило.

(Я уже писал о мелатонине - тогда в комментах написали, что у нас нечто подобное продается. Только вроде под другим названием.)

Upd: Отличная штука. Проспал с 22 до 9 утра.

Тот самый огородик Мишель Обамы. И правда - реальный огородик. Капусточка, огурчики, зелень-мелень...

продолжение здесь

Это довольно старый отель Circus Circus. Он, насколько я помню, фигурирует в "Страхе и ненависти в Лас-Вегасе". Сейчас, говорят, там лучше не останавливаться - все обветшало и отзывы в основном негативные.

продолжение здесь

"Голос Америки". Это уже не просто радиостанция, а медийная компания. Кроме непосредственно радиопередач, они производят статьи, телепередачи и репортажи, которые транслируются через Интернет.

продолжение здесь

Вертолет Барака Обамы летит над Арлингтоном.

На самом деле Обамы в вертолете, может быть, и нет. У него четыре таких вертолета и один-два из них обязательно в любом случае находятся в воздухе. Так что никто никогда не знает, летит президент или он еще где-нибудь.

Снимал с крыши "Рокфеллер-центра". У них это называется "Top of the rock". То есть сначала идет "30 rock", а потом "Top of the rock", то есть 65 rock. За билетиками можно долго стоять в живой очереди, а можно купить в киоске на улице на определенное время. Мне досталось на через полтора часа. Погулял по городу, пообедал, пришел к назначенному часу - прошел за две минуты. С погодой, правда, не повезло - сплошные тучи. Но все-таки что-то поснимал. Там система интересная. Ограждение на крыше - из толстенного стекла. Снимать было бы невозможно, однако между стеклянными панелями есть щели толщиной примерно в объектив. Так что можно хоть что-то зацепить. Ниже оно, зацепленное, и представлено. (Кликабельно, как обычно.)

продолжение здесь

Все, двигаю из NY в Washington DC. Оттуда послезавтра домой.

продолжение здесь

Теперь понятно, почему Нью-Йорк называют Большим Яблоком. Каждый день поклониться этому символу приходят толпы народа.

продолжение здесь

Один из самых эффектных относительно новых отелей Вегаса - это Wynn Las Vegas. Построил его миллиардер Стив Уинн. Чтобы расчистить место под отель, Стив выкупил легендарный отель Desert Inn с его полями для гольфа, также было скуплено несколько небольших других частных владений. Проектировал Wynn архитектор Джон Джерде, который ранее для Стива проектировал "Белладжио".

В отеле - 60 этажей, и это один из самых высоких отелей Вегаса.

продолжение здесь

"Белладжио", конечно, надо снимать ночью - он так выглядит намного эффектнее.

продолжение здесь

Долетел до Нью-Йорка. Прокат машин нашел не сразу: оказалось, что до проката из моего (да и любого) терминала надо ехать на AirTrain. Однако остановка его была совсем недалеко от терминала, так что без проблем. Весь прокат машин был в отдельном терминале под названием Federal Circle.

Достался мне скромный Mercury Grand Marquis (я в Штатах люблю брать американские машины - так, просто посмотреть, что это такое) - у них там была акция, по которой полноразмер выдавался по цене Standard. Правда, потом выяснилось, что на него дороже страховка и все остальное, но, в общем, не принципиально. Прикольно покататься на таком крокодиле: едешь, как на диване. Но спину, зараза, не массирует. А вот на Cadillac DTS, на котором я катался на западном побережье осенью, кресло массировало спину и поясницу - вообще очень удобно.

Мне надо было пилить в East Brunswick - это километров 80 от аэропорта. Навигацию купил заранее - TomTom (версия для iPhone): мне сказали, что в Штатах лучше навигации и не найти.

Не знаю, как лучше или хуже, но ехать было очень и очень комфортно - работало все железно, при необходимости навигатор грамотно перепрокладывал дорогу, показывал все нужные полосы и так далее. В общем, доехал безо всяких проблем.

Суббота у меня в этих краях, в воскресенье двигаю на NY.

После конференции образовался один свободный денек, так что я хоть погулял по Стрипу и пофотографировал. (Фотки кликабельны.)

Это "Нью-Йорк, Нью-Йорк" во всей красе.

продолжение здесь

На внутренних рейсах Дельты во время полета есть вайфай. Вот я сейчас с него и пишу - мы полчаса как взлетели. Стоит 10 баксов на весь полет, что очень гуманно. Качество приличное - где-то 200-300 килобит туда-сюда.

Я прошлый раз в Вегасе я ухитрился опоздать на рейс, приехав практически за три часа - там на секьюрити была огромная толпа, и мы пролетели. В смысле, не улетели.

В этот раз приехал за 3:20. Летел Дельтой, там сам выписываешь себе посадочный талон в автомате, оплачиваешь багаж, если есть, ну и все такое.

продолжение здесь

В Лас-Вегасе почти не бывает часов затишья. Спустился сегодня вниз в пять утра (мне скоро вылетать в NY, так что встал пораньше) - народ въезжает и съезжает, шляются толпы пьяных людей, которые еще не ложились, шляются толпы пьяных людей, которые уже ненадолго встали, в казино не протолкнуться - в общем, жизнь идет.

В "Старбакс" была очередь. На кассе, когда я заплатил картой, у меня потребовали ID. Вообще в Штатах это часто бывает, но почему-то когда покупаешь какую-нибудь электронную цацку за тыщу баксов - ID не требуют. А когда кофе с сэндвичем за 12 - им нужен мой ID, а то вдруг я не тот Экслер, за которого себя выдаю. ID я из номера с собой не брал, поэтому предложил заплатить наличными стобаксовой бумажкой, которую мне как раз надо было разменять. Стобаксовая бумажка им не понравилась и они сразу поняли, что уже не хотят видеть мой ID.

Через полчаса выезжаю в аэропорт - сначала на пару дней в Нью-Джерси, потом пара дней Нью-Йорк, затем пара дней Вашингтон DC.

С большим удовольствием рекламирую ресторанчик в Вегасе специально для москвичей. Называется RM Seafood, находится в Mandalay Bay. Мы туда вчера зашли со старыми тульскими друзьями айтишниками (даже фидошниками) - просто типа как пообедать морепродуктами. Без затей. Правда, по меню было видно, что блюда недешевые - ну, 20 баксов блюдо, ну, 30. Дороговато, но для ресторана морепродуктов - вроде нормально. Были втроем. Заказали немного - три салата, пару порций устриц, три морепродуктов и компот. Ну и пару бутылок самого дешевого (для данного заведения) местного Шардоне из Напа Вэли.

Счет вместе с обязательными чаевыми (15 процентов) принесли на $400. Скромненько так посидели. Это я к тому, что москвичам - понравится. А то тут сложно больше чем на сто баксов посидеть, но здесь - оно запросто. Это были, напоминаю, салаты и закуски. Основные блюда мы вообще не брали. К счастью.

Шардоне, кстати, было очень средненькое. В соседнем магазинчике продается такое же за $8 бутылка.

В общем, запишите адресочек.

На второй день показали новую версию операционной системы Windows Phone под названием Mango. (Аналогии названия вполне понятны: манго слаще чем яблоко. Но нам этого, разумеется, не говорили.) Выход версии задерживается до осени, и это связано с тем, что продавцы телефонов сами тестируют новую систему. (Microsoft, как известно, сама вообще ничего не продает - ни Windows, ни телефоны - это все делается через авторизованных дилеров.)

Что там ожидается? Применительно к нашему рынку должна быть русская локализация плюс наши специфические сервисы - вконтактные жадноклассники и так далее. Всего будет поддерживаться 16 языков.

продолжение здесь

Вопрос к знатокам. Есть айфон (айпад). Он синхронизирован с iTunes на рабочем компьютере. Есть ноутбук. Хочу синхронизировать айфон с ним, чтобы все сохранилось как есть. Подключаю, делаю сначала перенос покупок из айфона в айтюнс. Переносятся. Но когда включаю синхронизировать программы - iTunes предлагает поставить свой набор, который по умолчанию. Все программы с айфона в айтюнсе есть, их можно поставить обратно, но мне не надо их удалять, а потом ставить обратно плюс мне надо сохранить расположение иконок на десктопах, которое в этом случае тоже никак не сохраняется - все надо делать руками.

Как этого избежать? Как сделать синхронизацию программ так, чтобы с айфона ничего не удалялось и чтобы сохранилось расположение?

Собственно, синхронизация делается только для того, чтобы засунуть в видеоплеер айфона (не родной) видеоплеер видеоролики в формате AVI для просмотра. Были бы ролики M4V, тогда бы в программы можно было не залезать. А перекодировать ролики решительно неохота - их довольно много.

P.S. Да, я знаю, что Apple - козлы. Что айтюнс заколебал. Что нельзя так издеваться над пользователями. Я согласен. Но меня в данном случае интересует конкретный вопрос.

Upd: Спасибо за советы, решилась проблема. Оказывается, надо включить программы, подтвердить замену файлов (физически она без синхронизации не произойдет), в разделе программ-документов сделать все что нужно, после чего просто не проводить синхронизацию и не подтверждать изменения. Все закачалось, ура.

Вчера была нереальная туса скромная вечеринка на 65 этаже Mandalay Bay. Оттуда наконец-то заснял "Луксор" с высоты.

продолжение здесь

Москвичам во время этих жарких весенних денечков наверняка будет приятно посмотреть на фотографии унылого заснеженного Вегаса.

продолжение здесь

Побывал на центральном докладе MIX'2011. Представляли технологии разработки под HTML5, показывали всякие забавные демонстрашки - то, что можно делать их инструментами под браузеры, поддерживающие HTML5. Ну и косвенно упоминался MSIE10, под которым это все должно работать намного быстрее, чем под другими браузерами.

Особенно интересно было посмотреть на реализацию графики на SVG - смотрелось эффектно. Вот, например, скриншотики сервиса, работающего под различными браузерами на HTML5 и не требущие установки каких-то плагинов.

продолжение здесь

Летел в Вегас на United Airlines на Boing 767 JET. У них есть прикольная штучка - можно при регистрации взять вместо эконома какой-то загадочный эконом плюс. Стоит это $109. Ну, взял, потому что место у окна только в этом классе давали.

Оказалось, что это просто первый десяток рядов в экономе. В общем-то, ничем не отличается. Правда, в экономе не дали бы место у окна - типа закончились. Однако потом выяснилось, что я все-таки не зря платил $109. Народу в самолете было мало, этот эконом плюс был почти не заполнен, однако из эконома туда пересаживаться не давали - мол, платите деньги. В результате я летел с полным комфортом - место рядом свободно (там два кресла у окна) , впереди и сзади - тоже свободно. Красота.

продолжение здесь