Адрес для входа в РФ: exler.wiki

Что нужно знать об автосервисах

11.06.2010 17:00  7778   Комментарии (24)

У Чер-ского очень, на мой взгляд, полезная статья - "Как выехать необманутым с автосервиса".

11.06.2010 17:00
Комментарии 24

"Чем меньше ты понимаешь в автомобиле, тем дороже ремонт"

В-о-о-о! Золотые слова. Учим матчасть:) По своему опыту знаю, что если б не познания в устройстве автомобиля, развели бы меня на много-много рублей. Пытались неоднократно - поменять то, что менять не надо было:)
14.06.10 09:26
0 0



sergwolf: "Чем меньше ты понимаешь в автомобиле, тем дороже ремонт" В-о-о-о! Золотые слова. Учим матчасть



Это всё замечательно, и правильно, но современный автомобиль, не требует, того, чтобе его пользователь разбирался в его устройстве. Уже давно автомобили водят постые люди а не механики. И получается, что если женщина, может позволить себе автомобиль, и рядом с ней нет мужика, который бы разбирался, и смог бы помочь ей с ремонтом обречена быть разводимой? Причем это не только в нашей стране, а, думаю, везде.

Меня это возмущает


14.06.10 09:36
0 0

Мой одногруппник рассматривал вариант диверсификации своего бизнеса, путём открытия СТО, когда он изучал этот вопрос, ему знающие люди сказали: Если ты не будешь обманывать клиентов, то не выдержишь конкуренции.

Когда-то у Алксандра Пикуленко, я слышал о таком исследовании в США, брали автомобиль, просто сбрасывали клемму аккумулятора, приезжали в ремонт, с жалобой "вот не едет". Я точно не помню цифр, но по-моему в 50 из 100 сервисов, им говорили, что с машиной "всё плохо" и называли цену ремонта от 75 до 1500 $, а в некоторых так и не смогли отремонтировать вообще.

А когда у меня была волга мне один "мастер" из автомостерской по соседству с гаражом, на полном серьезе утверждал, что если стартёр крутит резво, но машина не заводится это точно аккумулятор сдох, "на стартёр его хавтает, а на зажигание уже нет".

Это к вопросу о квалификации.
14.06.10 09:04
0 0

Вспомнился Билли Джоэл. "Honesty - is such a lonely word. Everybody so untrue"

Грустно. Хорошо, что у меня велик и чиню я его сам.
12.06.10 07:36
0 0

winged_crocodile: Хорошо, что у меня велик и чиню я его сам

Что велИк, хорошо, а что выходит из строя, сочувствую 😄
12.06.10 13:29
0 0

Алекс, конечно все понимают, что это бред.
12.06.10 04:58
0 0

Знакомый одно время работал в сервисе, работа которого полностью была построена на кидалове. Одному клиенту они так "починили машину", что он им в результате выплатил столько же сколько стоила сама машина, а когда ему надоел весь этот бесконечный "ремонт" отдал им же эту машину за бесценок.. Правда было это довольно давно.
12.06.10 02:17
0 0

"Некоторым можем и крысу под капотом оставить."

"ребята ему из шприца под обивку пару куриных белков загнали. "

"незаметненько так ему сделают, что потом вся машина посыпется."

"Могут или что-то в движок подкинуть, или еще чего."

Читаешь такое, и впечатление создается, что в автосервисах одни моральные уроды работают 😒
11.06.10 21:02
0 0



Monteckel: "Некоторым можем и крысу под капотом оставить." "ребята ему из шприца под обивку пару куриных белков загнали. "





Набор ПТУ-шных баек ...







Cas
12.06.10 01:06
0 0

блин, как же задолбали подобные горе-работяги, которые только и думают, как бы обмануть или своровать что-нибудь. уроды.

кстати, а мой пятилетний опыт общения с сервисами только положительный. Три машины, три разных сервиса и в основном положительные впечатления.
Первая машина была уже не гарантийной, но меньше пяти лет, потом были машины на гарантии (младше 3-х лет). Официальные сервисы.
Возможно, повезло и с самими машинами, за все время кроме техобслуживания на сервисы пришлось заезжать буквально пару-тройку раз
PS. ну и происходило это в Эстонии, а не в России
11.06.10 19:48
0 0

А вот я не понимаю. Почему при варианте " Начинаю проверять. Пробка старая. Колодки старые, причем все. Масло другое. Ну, короче, устроил скандал." скандал и выполнение-таки мастерами своей работы расценивается как торжество справедливости? Это же уголовное преступление, люди и за меньшее садятся если есть доказательства. А тут они собственноручно ими же подписаны.
11.06.10 19:30
0 0

Diff : Не так просто в суд подать на них. Надо нанять адвоката, чтобы правильно заяву в суд отправил - это деньги и время. Нужно оплатить пошлину в сбере - это деньги и время. И еще, желательно до подачи документов в суд, оформить претензию, которую тоже, желательно согласовать с адвокатом. Поэтому и не хотят люди с судами связываться, потому что это деньги, и, главное, ВРЕМЯ. А время, в нашем современном обществе, самое главное.
13.06.10 21:54
0 0

До-олгое общение с официалами, с одним из сервисов 😄 Вернее, с конкретными мастерами. Делают всегда отлично, после общения старье всё в багажнике по коробкам, машина вылизана, лишнего не насчитывают. Красота. 😄 Автопрага на Варшавке - отличные ребята!

Но про другие сервисы такого не скажу, буквально на днях жаловались родственники на неприятный обман тойотовских официалов.
11.06.10 18:12
0 0






Добавлю совет от себя:



Сдаете автомобиль в официальный сервис, расписались в наряде, дали денег приемщику. Машину взяли в работу, подошли к мастерам каждому по бумажке. Работу вам сделают быстро и качественно. Уходя, возьмите телефон, лучше непосредственно мастера, нежели мастера-приемщика.



Для вас не будет существовать очередей, пришло время посетить сервис звоните «своим» мастерам, всех подвинут, вас примут, половина работ по наряд-заказу не пройдет, вам будет дешевле. Нужно они сами подыщут специалистов в нужной области, например, электрика, договорятся с ним по внутренним тарифам.

Если автомобиль на гарантии, будут менять все. Разговор будет выглядеть примерно так: «У вас амортизаторы еще походят, но если хотите, поменяем». Гарантия будет на все, при необходимости мастера подскажут, как правильно составить претензию, и выбьют для вас запчасти.



Не жадничайте.
11.06.10 18:04
0 0

Anton13: Не жадничайте.



Мастером что ли работаешь?
13.06.10 22:50
0 0

Anton13:




Добавлю совет от себя:



Сдаете автомобиль в официальный сервис, расписались в наряде, дали денег приемщику. Машину взяли в работу, подошли к мастерам каждому по бумажке. Работу вам сделают быстро и качественно. Уходя, возьмите телефон, лучше непосредственно мастера, нежели мастера-приемщика.



Для вас не будет существовать очередей, пришло время посетить сервис звоните «своим» мастерам, всех подвинут, вас примут, половина работ по наряд-заказу не пройдет, вам будет дешевле. Нужно они сами подыщут специалистов в нужной области, например, электрика, договорятся с ним по внутренним тарифам.

Если автомобиль на гарантии, будут менять все. Разговор будет выглядеть примерно так: «У вас амортизаторы еще походят, но если хотите, поменяем». Гарантия будет на все, при необходимости мастера подскажут, как правильно составить претензию, и выбьют для вас запчасти.



Не жадничайте.




У моих офицалов такая текучка кадров, что давать им денег или строить какие-либо долговременные отношения не имеет никакого смысла. Последний "мастер", типичный ПТУшник 20 лет от роду, не знал как проверить наличие искры на свече.
11.06.10 18:12
0 0

Одни советы противоречат другим. Женщине остается все равно только сесть и заплакать(((
11.06.10 17:29
0 0
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 21
Calella 144
exler.ru 283
авто 450
видео 4128
вино 360