Адрес для входа в РФ: exler.wiki

Кошмар на новоселье British Airways

15.10.2018 11:04  16893   Комментарии (31)

Я хорошо помню, какой невероятный скандал творился с вводом в эксплуатацию пятого терминала лондонского аэропорта "Хитроу" в марте-апреле 2008 года и я много раз благодарил высшие силы за то, что я в то время в Лондон не летал.

Но никакие подробности я не знал: я слышал только о том, что там были какие-то жуткие проблемы с обработкой багажа, но что там было, почему и как в результате это все починили - не знал совершенно.

Кто хочет во всем этом разобраться, рекомендую подробнейшую статью Евгения Кагановича - "Кошмар на новоселье British Airways". Очень интересно было почитать.

15.10.2018 11:04
Комментарии 31

Интересно, какая религия помешала им переезжать постепенно, если там такая нагрузка, что спокойно вздохнуть не дает?! Перенесли бы десяток рейсов, отладили процессы за месяц-другой-третий, потом бы уже всей толпой валили.
16.10.18 11:45
0 0

Нормальная ситуация, если пытаться переключить процесс на новые рельсы в один день целиком. Как ниже уже писали, по-другому не бывает.

Чтобы этого не было, обычно переводят этапами. Начали бы с пяти рейсов в день, откатали на них процесс, потом постепенно заводили остальные.

Дороже, да. Вот и сэкономили.
16.10.18 08:58
0 0

Десять лет назад - pardon my French, but who gives a fuck? 😄
16.10.18 07:55
3 0

Десять лет назад - pardon my French, but who gives a fuck? 😄
Очень хотелось обругать Великобританию, но ничего более свежего нарыть не удалось, я полагаю.
16.10.18 08:14
1 1

Круто. Отличная статья. Спасибо!!
15.10.18 23:44
0 0

Всегда появляется фактор о котором никто не подумал. Причем вовсе не "Черный лебедь". Потом смотришь, "б..., ну как я мог об этом забыть".
Лет десять назад отрабатывали мы disaster сценарий для Verbatim. Сейчас их накрыл совсем другой disaster, а тогда они процветали. Короче мы отработали все. И когда такой момент настал то сотрудники даже не заметили, что работают на машине, стоящей в другой стране. Но зеркалить обратно никто не сообразил и номера инвойсов не синхронизировались. Пришлось долго выгребать.
15.10.18 22:13
0 0

Я летал через этот аэропорт, на British Airways, регулярно с 1994 года, по несколько раз в год. Не понимаю, как я умудрился пропустить весь этот кошмар...
15.10.18 17:32
0 0

Повезло? 😄 Описанное в статье происходит, когда в организации/стране очень низко соотношение коеффициента компетентности к коеффициенту самомнения. Отношение Бритиш Айрвейз к пассажирам граничит с райен-ейрским. За цену в 2 р больше.
15.10.18 20:59
1 1

Я летал через этот аэропорт, на British Airways, регулярно с 1994 года, по несколько раз в год. Не понимаю, как я умудрился пропустить весь этот кошмар...
Кошмар длился 11 дней. "Несколько раз в год" недостаточно, чтобы гарантированно его застать.
15.10.18 21:19
0 1

В статье расписывается, как все было ужасно до открытия пятого терминала - так я этого ужаса не заметил. Про бардак во время открытия слышал много, в течении этих нескольких недель я там действительно не был. После - стало нормально.
16.10.18 00:44
0 0

Раз у них билеты покупают, то они снижать цены и не будут.
16.10.18 00:47
0 0

Раз у них билеты покупают, то они снижать цены и не будут.
Причинно-следственные связи долго развиваются.... Я вот, например, больше у них не покупаю. Как и у Райан Айр.
16.10.18 00:58
1 1

Я вот только что купил - посмотрим на результат. давно не имел дело с ними (лет 8, как переехал в Японию)
16.10.18 04:35
0 0

Я был в 5 терминале в конце апреля 2008. Наслушавшись ужасов, был рад, что пересадка у меня была 3.5 часа. Как оказалось, мне была нужна каждая секунда. Вначале выяснилось, что им запретили выдавать посадочные транзитникам до того как они оказались в Хитроу. По прилете пришлось стоять в очереди около полутора часов только чтобы получить посадочный, а потом я увидел самую жуткую очередь на досмотр в моей жизни. Наглым образом я пролез в fast track и прошел досмотр минут за 25 до полета.

На обратном пути была пересадка всего 1.5 часа, но в другую сторону, то есть из 5 в 3 терминал. Никаких проблем не было.
15.10.18 14:51
0 0

с Брегзитом будет то же самое, но в масштабе страны. Это очеь по-английски. Побольше менеджеров, поменьше работников. Без инструкций никто не будет делать ничего.

>>>все клялись, что не получали никаких инструкций относительно того, как нужно попасть на новое рабочее место, и где именно оно находится. >>>
15.10.18 13:55
1 0

Это Вы на основании чего говорите, про всю страну? )

Это Вы на основании чего говорите, про всю страну? )
-- на основании, как эта ситуация развивается (не продумали заранее, как будут это делать, с той же Ирландской границей)
-- на основании, как манагеры дела делают в моей организации
-- на основании статьи, приведенной выше
:)

Ну, статья мне кажется несколько вымышленной, несмотря на то, что бардак в пятом терминале действительно был. Однако, если Brexit постигнет та же судьба (кратковременный бардак и приличная работа на протяжении многих лет после этого), то все будет не так уж плохо. Манагеры в Англии тоже разные бывают, так что посмотрим.

Disclaimer: сам я считаю Brexit полным идиотизмом.
16.10.18 04:34
0 0

Замените тогда на "очень по-человечески" что ли, а то подобный бардак называть "очень английским" очень по-русски 😄

Мы тут недавно всей фирмой переезжали в соседний БЦ "без остановки бизнес-процесса" (специфика работы такая).

Вы знаете, с поправкой на масштабы бедствия (количество сотрудников) - было практически всё то же самое 😄. И я, как админ, был в роли того товарища, что "перешел границу возможностей головного мозга в обоих направлениях" 😄.
15.10.18 13:39
0 3

Мы тут недавно всей фирмой переезжали в соседний БЦ "без остановки бизнес-процесса" (специфика работы такая).Вы знаете, с поправкой на масштабы бедствия (количество сотрудников) - было практически всё то же самое 😄.
Прошлый работодатель также переводил офис из центра на окраину города.

В нашем случае это безобразие началось так:

Слухи поползли по сотрудникам за три месяца до события, но менеджмент стойко отрицал саму идею переезда.
И вот в светлый майский пятничный день «Ч», в самый рабочий час «Д» по отделам пошёл «младший главный менеджер». Он нёс радостную весть: «после обеда приезжают грузовики, все переезжают». Следом прошёл «главный младший менеджер», нёсший надежду: «кто не успеет упаковаться и погрузиться, выходит завтра (в субботу). Распаковываться все будут в воскресенье, на новом месте».
Добавлять подробности об экономии на грузчиках и о том, что машины надо встречать на новом месте, никто не собирался...

Результат оказался забавным, но это тема для очень долгого рассказа. Грустная комедия об угнетении рабов и об их бедных иностранных владельцах.
15.10.18 16:14
0 0

Отличная статья, большое спасибо.
Считаю, что по этому надо снимать фильм. Голливудский фильм-катастрофу. Можно с героями Marvel, которые также застряли на вылете, обязательно добавить Петрова и Боширова, которые не получили свой чемодан с Новичком, раскрыть любовную линию на манер Титаника (грузчик Ди Каприо тонет в куче багажа), обязательно добавить пафоса (т.е. президента Обаму, который лично отдает указание о ликвидации главарей бандформирований BA и BA Logistik). Обязателен IMAX (для оценки эпичности кучи чемоданов) и Dolby Surround для передачи всех оттенков мультиязычного мата.
15.10.18 13:35
1 9

Да по этому сценарию можно выпуск "Секунды до катастрофы" снять 😄.
15.10.18 13:42
0 1

Сериал "Секунды до катастрофы", 1325 серия 10 сезона. )))
15.10.18 13:46
0 2

Ха... Кто-бы в Германии так сделал. BER превратился в форменное позорище. Хотя если оценивать его как "прачечную", то свою функцию он на ура отрабатывает
15.10.18 12:39
0 1

Отличная история, спасибо.
И смешно, и грустно, и поучительно.
15.10.18 12:33
0 0

Последняя ошибка могла бы быть быстро решена старой максимой: "семь бед, один ресет!" 😄
15.10.18 12:21
0 1

Готовый сценарий для триллера.;)
15.10.18 12:01
0 0

Аероплан-3.

Кстати, в хейлевскую книгу сей сюжет вписался бы идеально.
15.10.18 12:18
0 0

Спасибо, ОЧЕНЬ интересно!
И написано хорошим языком, только больно уж долго получается -- я на час выпал из работы, временами похихикивая.
15.10.18 12:00
0 1

я на час выпал из работы,
Вот это и обьясняет кластер-фак в этом терминале 😄
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 21
Calella 144
exler.ru 281
авто 449
видео 4104
вино 360