Адрес для входа в РФ: exler.wiki

Поручение президента выполнено

21.09.2023 09:00  11496   Комментарии (145)

Мантуровы-шмантуровы на фоне Lada X Cross

В июле торжественно отрапортовали о том, что "Автоваз" запустил производство Lada X-Cross 5 на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Мантуровы-шмантуровы всякие приехали, человек-Беглов приехал, Слуцкий присоседился - с помпой открыли, в общем! Наказ президента по импортозамещению выполнен!

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 17 июня. /ТАСС/. Компания "Автоваз" перезапустила производство автомобилей на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге в партнерстве с китайским производителем. Первой моделью стал кроссовер Lada Х-Cross 5, передает корреспондент ТАСС с церемонии запуска предприятия.

В мероприятии приняли участие вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, президент "Автоваза" Максим Соколов и губернатор Петербурга Александр Беглов.

"Когда мы впервые пришли сюда с Максимом Юрьевичем Соколовым, был определенный пессимизм: не было света, конвейер стоял, полторы тысячи высококвалифицированных рабочих стояли и спрашивали, будет работать конвейер или нет. Тогда мы сказали, что есть поручение президента, оно обязательно будет выполнено. И оно выполнено досрочно, сегодня мы запустили производство, и первая наша "Лада-Петербург" сошла с конвейера", - рассказал журналистам Беглов.

Вот она, питерская красавица Lada X-Cross 5!

И вот она, китайская красавица FAW Bestune T7.

Так эти Lada X 5 уже в магазины поступили! Правда, пока с китайскими шильдиками. Ну не шмогли они, не успели. Но в будущем китайские FAW Bestune T77 под названием Lada X 5 обязательно будут с ладовскими шильдиками, обещают в "Автовазе". Уж они смогут: напрягутся - и смогут! Потому что поручение президента будет выполнено, импортозамещению - быть!

АвтоВАз начал выпуск модели Lada X-Cross. По сути, это не Лада, а просто китайский автомобиль FAW Bestune T77. Но если на предприятии «Москвич» в аналогичной ситуации на китайской машине JAC (кстати, уже снятой с производства в самом Китае) хотя бы меняли эмблемы, то вазовская новинка идет в продажу даже с китайскими шильдиками на руле! Руководство АвтоВАЗа оправдывается тем, что это необходимо для ускорения выпуска на заводе в Петербурге.

Комментарии 145

А можно Теслы так импортнозаместить?
21.09.23 23:42
0 0

Нельзя, Теслы же под санкциями!
23.09.23 18:44
0 0

раньше на этом СБОРОЧНОМ заводе собирались кашкаи и икстрейлы, теперь там собираются FAW
по сути ничего не поменялось, просто автосборочное предприятие, молодцы что нашли других поставщиков компонентов и собирают из них.

в чем смысл язвительных комментариев?
а если бы не случилось этого [нецензурно] и ладой5 стал бы кашкай, были бы такие же комментарии?
21.09.23 14:44
6 4

по сути ничего не поменялось
На Ниссаны тоже только шильдики клеили?

Говорят, что на руле под шильдиком надпись: "Чо, ох.ел? А ну приклей обратно"
21.09.23 13:43
0 8

Причем иероглифами - но очень доходчиво
21.09.23 14:13
0 1

Заказанные в Китае шильдики еще не приехали.
21.09.23 13:03
0 3

Перезапустили производство, сохранили квалифицированные рабочие места - молодцы. Работают в тех условиях, что есть. Это на порядок лучше, чем судьба заводов Ford, Toyota, GM. Будем смотреть, что будет дальше. Главное опасение - что этот китаец будет выпускаться ещё лет 40 без изменений, как Fiat 124.
21.09.23 12:45
13 1

как Fiat 124
Как раз Fiat-124 в СССР не выпускался. Выпускался ВАЗ 2101. Это сильно другой автомобиль. Да, на базе 124-го - но другой.

Но вы поняли, что я имел ввиду. Дело не в технических Fiat 124 и ВАЗ2101 на старте производства в СССР.

Дело не в технических Fiat 124
Какое-то слово пропустили?

*характеристиках*

Дело не в технических Fiat 124 и ВАЗ2101 на старте производства в СССР.
Пример ваш немного неточный. Fiat-124 как раз образец того как надо правильно импортозамещать.
Начали на старте, взяв Fiat за основу - а потом довольно серьёзно своими силами модифицировали. А попутно наладили выпуск огромного ассортимента продукции, которую ранеее в СССР в принципе не выпускали. Это и авторезина, и пластики, и трансмиссия, и бензин 92-й и автомасла и сотни других изделий.

92-й
(занудливо) 93-й
21.09.23 18:52
0 1

этот китаец будет выпускаться ещё лет 40 без изменений, как Fiat 124.
"Работает? Ну и не трогай!"

(занудливо) 93-й
Ваша правда.
22.09.23 10:01
0 0

Ну что за чушь? У итальянцев СССР завод полного цикла купил, а нонешней РФ никто не собирается продавать такие заводы. Китай в т.ч.
23.09.23 18:49
0 0

То есть в Москве, накинули на цену пару сотен тысяч сверху, но хоть шильдик переклеели. В Питере пошли дальше и просто накинули пару сот тысяч сверху🤣🤣🤣
21.09.23 12:07
1 0

Не пару сот. В Китае эти повозки в два раза дешевле.

То есть в Москве, накинули на цену пару сотен тысяч сверху, но хоть шильдик переклеели.
Не забываем что именно в Москве - но Питерские ребята - ввели налоги и сборы, из-за которых цена по сравнению с Китаем вырастает вдвое
21.09.23 12:38
0 0

Если бы пару сотен...
Цена faw bestune t77 в России от 1 892 000 руб.
Цена Lada X cross 5 - "в среднем до 2,5 млн руб."

Цена faw bestune t77 в Китае: от 1.155.000 до 1.746.000 руб. (89.800 - 135.800 юаней)
21.09.23 13:26
0 2

Если бы пару сотен...
Ничего страшного, просто дети в семье будут еще меньше есть.
21.09.23 15:02
0 1

Интересно, китайцы со своим VOYAH дотянулись до Теслы или ещё нет?
21.09.23 11:57
0 0

Однозначно дотянулись, и даже сделали больше. Тесла не высокая машинка-то.

полторы тысячи высококвалифицированных рабочих стояли и спрашивали, будет работать конвейер или нет.................., сегодня мы запустили производство, и первая наша "Лада-Петербург" сошла с конвейера"
Извиняюсь - а они что - все полторы тысячи пристроили шильдики наклеивать?

А между тем
21.09.23 11:51
0 5

Извиняюсь - а они что - все полторы тысячи пристроили шильдики наклеивать?А между тем
Дадут заводу план по призыву, и сразу всех лишних отправят на фронт. И узбеков в том числе.
21.09.23 12:34
0 3

все полторы тысячи пристроили шильдики наклеивать?
Зачем же? 10 - наклеивают, 500 руководят, 500 охраняют. Остальные - "мертвые души".
21.09.23 13:48
0 4

полторы тысячи высококвалифицированных рабочих стояли и спрашивали, будет работать конвейер или нет.
Но вы же коммунист! И пулемет застрочил опять. В смысле, конвейер заработал.
А шильдики, что. Шильдики внешне похожи на китайские, а так это абсолютно новые, наши полностью российские шильдики, импортозамещенные из полностью отечественного сырья и не имеющие аналогов.
aag
21.09.23 11:32
0 3

Мало было S-Cross у Suzuki и T-Cross у Volkswagen...
21.09.23 11:04
0 2

Мало, согласен
21.09.23 11:52
0 0

Мало было S-Cross у Suzuki и T-Cross у Volkswagen...
Z-Cross.
21.09.23 12:55
0 1

Россия занимает первое место в мире по закупке китайских автомобилей
Ба, это что тут растворяется?! Да это же миф про господство и качество китайского автопрома.

АвтоВАЗ начал выпускать автомобили Lada Granta не только в белом цвете
Помимо белого цвета, с конвейера продолжают сходить автомобили Lada Granta в цвете металлик «Серое плато», правда, в небольших количествах, но всё же лучше, чем ничего.

Avtograd News
21.09.23 10:50
0 0

Avtoretrograd News.
21.09.23 12:55
0 1

Всё как обычно.
Блогер Максим Горшенин купил «полностью российский» монитор LightCom
Оказалось, что в импотрозамещенном мониторе всю нагрузку выполняет тайванский чип RTD2525AR от Realtek, а отечественный контроллер был припаян только для того, чтобы Минпромторг мог признать монитор отечественным

Тык.

Сунут им быстро сделанный экземпляр где через этот кирпич кнопка питания сигнал отдает - и всё. Злой дискредитирующий блогер поедет добывать кремний для импортозамещения.

Злой дискредитирующий блогер поедет добывать кремний для импортозамещения.
Не поедет. Ибо при Путине уже много лет как производство кремния в стране уничтожено полностью.
Так что поедет он в лучшем случае на песчаный карьер

Не поедет. Ибо при Путине уже много лет как производство кремния в стране уничтожено полностью.
А кто сильно умный - будет из силикатных кирпичей добывать.

Там через него запитывается проц от Реалтек, флешка памяти и управление блока яркости. Так что при выпаивании чипа надо 3 проводка подпаять, которые его заменяют, если просто выпаять - то ничего работать не будет.

надо 3 проводка подпаять, которые его заменяют, если просто выпаять - то ничего работать не будет.
А, ну то есть блогер не кремний из силикатного кирпича будет добывать - а плавить в чистом поле где-нибудь под Магаданом медь для проводов прямо из руды. Которую сам же и добудет.
А потом из выплавленной меди будет волочить провода.
21.09.23 12:41
0 0

медь для проводов прямо из руды
В прошлый раз это плохо кончилось. Рудокопы разбудили Герцена, и пошло-поехало...

В прошлый раз это плохо кончилось. Рудокопы разбудили Герцена, и пошло-поехало...
В России история учит... что ничему не учит.
Я уже писал пару месяцев назад что Путину нравится деятельность Александра III - но на деле он с разрывом в 107-118 лет косплеит Николая II

Для Александра третьего этот дрищ фигуркой не вышел. Ему надо бы кушать больше, а он чемоданы наполняет.

Концовка Николая второго, впрочем, ему тоже не грозит. Во-первых, не найдется семьи, которая бы с ним в подвал пошла, а во-вторых он с окружением от страха раньше сыграет в Еву Браун.

В России история
не учит и даже не изучается, а просто сочиняется.
Давняя традиция сказительства.

Нет, так не пойдёт!
Сначала надо впаять бесполезный зеленоградский чип, без него локализация нещитовая!
21.09.23 10:28
0 3

На термоклей посадить.
21.09.23 12:25
0 1

Всегда было интересно - владельцы потемкинских деревень осознают, что они потемкинские? Или сами стопроцентно уверены, что они посолневские?
21.09.23 10:27
3 2

Так и не понял из новости, сколько миллионов это корытце будет стоить? Под трешечку?
21.09.23 10:26
0 1

Так и не понял из новости, сколько миллионов это корытце будет стоить? Под трешечку?
какая разн ца? главное что полторы тысячи рабочих трудятся в поте лица. поручение про производство - выполнено. а куда девать это все - поручения не было
21.09.23 11:48
0 2

В связи с этими "Москвичами" и "Ладами" (тут кавычки несут двойную функцию) возник даже термин - "бейдж-инжиниринг".
21.09.23 10:18
0 5

Он куда раньше возник, лет 10 назад - точно
21.09.23 10:28
0 4

Он куда раньше возник, лет 10 назад - точно
Я б сказал лет 50 такта. Ну сорок то точно. Када мазда приклеила на форд фиесту свой бейдж и назвалась Mazda-2 😄
21.09.23 10:50
0 2

Только Mazda-121
21.09.23 11:06
0 1

Только Mazda-121
"Юношу уже давно оттеснили распорядители, а Остап долго еще взмахивал руками и бормотал:
– Знатоки! Убивать надо таких знатоков! «Студебеккера» ему подавай!"(ц)
21.09.23 11:50
0 6

Мазда в отдельных моментах продолжает делать прикольные машины. Миата классная.
21.09.23 13:09
0 0

Када мазда приклеила на форд фиесту свой бейдж
Вы того, малость хватанули. Мазда-2 в 2002 году вышла, причем минимум треть компании Мазда тогда принадлежала Форду.
21.09.23 13:54
0 1

Там не так просто поменять шильдик на руле, увы 😒
21.09.23 10:06
0 3

Там не так просто поменять шильдик на руле, увы 😒
Да - руки елозят, пот, обычная наклейка отклеится быстро.
21.09.23 10:14
0 3

Да - руки, пот, обычная наклейка отклеится быстро.
шурупами прибить.
21.09.23 10:17
0 2

Там подушка стоит, там надо аккуратно...
21.09.23 10:19
0 0

шурупами прибить.
Неаккуратный пользователь в кровь руки раздерёт, а так, хрен этих китайцев знает, вдруг гудок замкнёт и он постоянно орать будет. Жалобы будут, жертвы могут быть, когда авторитетные люди при таком неуважении с пистолетами и автоматами из машин выходить будут.
21.09.23 10:22
0 0

Там подушка стоит, там надо аккуратно...
Тогда всё-таки принимаю предложение xoxol, пускай пытаются прибить шурупами.
21.09.23 10:25
0 3

пускай пытаются прибить шурупами.
А потом эти шурупы в лицо будут прилетать? 😉
Прикольное решение!
21.09.23 10:28
1 2

"Больше ада при 'сборке' Lada!"
21.09.23 10:29
0 2

А в чем подвох?
21.09.23 10:47
0 3

Неаккуратный пользователь в кровь руки раздерёт,
"Дай дураку х.р стеклянный, он и х.р разобьет, и руки порежет"

"Дай дураку х.р стеклянный, он и х.р разобьет, и руки порежет"
В данном случае, "дай северному варвару нефритовый жезл"...

Неаккуратный пользователь в кровь руки раздерёт
...и стеклянный хер разобьёт 😄
21.09.23 11:02
0 1

А потом эти шурупы в лицо будут прилетать?
Coup de grace

Там подушка стоит, там надо аккуратно...
не нужны эти подушки, ремни и пр. Еще нарожают.
21.09.23 12:57
0 0

Там не так просто поменять шильдик на руле, увы 😒
Аирбегом может офуя.ить.
21.09.23 19:05
0 0

Тогда всё-таки принимаю предложение xoxol, пускай пытаются прибить шурупами.
Сначала надо создать телеграм-канал и фокус-группу.
22.09.23 18:55
0 0

справедливости ради жигули тоже был тот же фиат 124
но все таки жигули- их прямо с нуля собирали
если просто шильдик менять то тут помошник нужен...
21.09.23 09:58
1 0

Если б собирали - чорт бы с ним. Сейчас так и так часть агрегатов автопроизводители не сами делают, а готовые закупают. Даже крупноузловая сборка - и то какая-никакая работа.
21.09.23 10:10
0 1

китайские машины-то хоть лучше китайских телефонов?
21.09.23 09:51
17 1

А что, вам не нравится Сяоми?!
21.09.23 09:58
1 11

китайские машины-то хоть лучше китайских телефонов?
Китайцы делают отличные автомобили для своего рынка. В Китае интересный подход к автомобилю: один автомобиль - один владелец. Китаец покупает автомобиль, катается на нем некоторое, не продолжительное по меркам россиянина, время, и сдает его на утилизацию, после чего покупает следующий.
В РФ китайский автомобиль так же должен был бы идти на утилизацию, но поскольку его цена втрое выше чем на китайском рынке, то его будут эксплуатировать и по 150 и по 200 и по 300 тысяч, превращая в опасное железо на дороге. 😒
21.09.23 10:08
0 4

Много езжу на каршарингах, сейчас в Москве на 80% укомплектованных китайцами. В целом - не машины мечты, но работу делают.

Но пока они все сравнительно новые, год-полтора. Пробег за 40 тыщ максимальный попадался. Что будет ещё через полтора года и к сотне пробега - вопрос...
21.09.23 10:13
0 0

Они разные бывают. Бывают как Xiaomi или Huawei. А бывают как какой-то жуткий нонейм.
21.09.23 10:14
0 1

А что, вам не нравится Сяоми?!
За неимением +юмор поставил просто плюс

Китайцы делают отличные автомобили
Очень точное слово. Отличные. От других.

Подозреваю, неймы вряд ли согласятся стать нонеймом.
21.09.23 10:30
0 0

неймы вряд ли согласятся стать нонеймом.
Это вы у Lifan спросите 😄
Который теперь Livan.
21.09.23 10:31
0 0

Но не Волга же...
Похоже они решили на всякий случай слегка отстраниться от того, что могут сотворить с машиной в экспорте.
21.09.23 10:48
0 0

китайские машины-то хоть лучше китайских телефонов?
И мы опять возвращаемся к философскому вопросу - айфон китайский телефон или американский? С китайскими машинами такая-же фигня, собственно.
21.09.23 10:53
0 0

И мы опять возвращаемся к философскому вопросу - айфон китайский телефон или американский? С китайскими машинами такая-же фигня, собственно
Вообще нет. Разница в контроле качества и организации производства. У Айфона они НЕ китайские.

Вообще нет. Разница в контроле качества и организации производства.
Ну вот и у VAG в Китае есть производство, например.

Ну вот и у VAG в Китае есть производство, например.
А это - НЕ китайская машина.

Очень точное слово. Отличные. От других.
Что-то здесь снобизмом попахивает....

Отличные. От других.
Да уже не то, чтобы сильно отличные.
Было два знакомых китайца:
- Geely MK (седан). Мало, что могу сказать, но откаталась пять лет без всяких проблем. Где-то с полтинник наездила, после чего была продана, ибо хозяин решил, что пять лет для машины - достаточно.
- Cherry Tiggo. В девичестве - RAW4. Движок - миллионник Mitsubishi (говорят, буквально через полгодатуда стали ставить другие движки, возможно, китайские), отъездила те же пять лет, пяток дальнобоев, пробег - в районе сотни. Опять же, благополучно продана по той же причине, плюс хозяину надоело, что его постоянно в задницу лупят (три аварии за полтора года, после чего был поставлен диагноз "тигренку в ж#пу не везет").

Обе машины, естественно, регулярно осматривались/обслуживались. Относительно серьезный ремонт пережила только Geely: замена шаровой, ну и сцепление, кажется, ремонтировалось у обеих.

Ах, да, вспомнил. В Geely был один серьезный (действительно серьезный) недочет: реле поворотов было абсолютно бесшумным, так что можно было проехать не один километр, пока заметишь, что у тебя лампочка мигает.

В общем, ничего плохого о более-менее современных китайцах сказать не могу, а что там было в начале 2000-х - без понятия.

Да уже не то, чтобы сильно отличные
Нет, не сильно.
В общем, ничего плохого о более-менее современных китайцах сказать не могу
Речь не о том, что они разваливаются же.

Что-то здесь снобизмом попахивает....
Может, проветрить?

Geely MK (седан).
А это следующее поколения Тойоты Ярис, которые Жилли делала по лицензии в 90х, и движок там - легендарный тойотовский А-серии, конкретно 5A-FE, который устанавливался, в частности на Короллы 199х годов.
21.09.23 12:18
0 0

легендарный тойотовский А-серии
У Сузуки на легковушках тоже моторы тойотовские, на поколение назад.
21.09.23 13:56
0 0

Cherry Tiggo. В девичестве - RAW4. Движок - миллионник Mitsubishi
внезапно оказалось, что это не совсем равчик, там весь перед содран с хонда СРВ, движки у черри всегда были свои, причем им какой то известный инжиниринг сделал линейку движков, а задняя часть честный рав4

обычно только к качеству металла придирки были
21.09.23 14:48
0 0

Ну, если верить тому, что на днях слышала по радио, то ситуация абсолютно обратная: "Владельцы новых китайских автомобилей все чаще наведываются в автосервисы. Чаще всего к мастерам вынуждены обращаться водители Chery, Lifan и Geely, но в последнее время часто стали наведываться автолюбители на Haval, Changan и JAC..." neva-today.turbopages.org
21.09.23 15:05
0 0

один автомобиль - один владелец.
Необязательно, в Китае довольно развит вторичный рынок, только, в отличие от нашего рынка, где в основном ведра и подлатанный тотал, у них на вторичке почти новые тачки с пробегом 5-7-15 тыс.

Если не ошибаюсь, в Китае законодательно запрещена эксплуатация машин старше семи лет.
21.09.23 15:44
0 0

движки у черри всегда были свои
Ну, сорри, не пришло тогда в голову фоткать эту машинку с открытым капотом, но лейбу "Mitsubishi" наблюдал лично.
С остальным спорить не буду, не спец и даже на дилетанта не тяну.
21.09.23 19:46
0 0

А что, вам не нравится Сяоми?!
Он фармазон.
22.09.23 18:43
0 0

И стрекулист?
22.09.23 19:02
0 0

Эти шильдики сыграют роль знака качества.
21.09.23 09:40
0 3

Я думаю через какое-то время автомобили с шильдиками ВАЗа на задней части и китайскими на руле будут представлять определенную ценность для автоколлекционеров
21.09.23 11:01
2 1

Была одна задача - наладить производство шильдиков. И ту завалили.
21.09.23 09:38
0 8

Была одна задача - наладить производство шильдиков. И ту завалили.
Триде-принтеры - штука капризная и непредсказуемая в результатах.
21.09.23 11:10
0 1

21.09.23 09:35
0 4

Автоваз и Москвич попали под санкции, так что берите, что дают. Пока есть.
21.09.23 09:30
0 2

Вот она, питерская красавица Lada...
БЕЛАЯ!!!
:)
21.09.23 09:20
0 7

Вспомнилась хохма про поддельные елочные игрушки: выглядят как настоящие, но радости от них - никакой).

Вообще у меня претензия к китайским дизайнерам: у машин радиаторная решетка выглядит как пасть Шаи-Хулуда. Прямо тренд какой-то, и FAW этот точно ему следует.
21.09.23 09:19
0 0

Вообще у меня претензия к китайским дизайнерам
У половины китайских дизайнеров огромный долг перед человечеством.
21.09.23 09:23
1 4

у машин радиаторная решетка выглядит как пасть Шаи-Хулуда
BMW, увеличивая ноздри год от года, вообще вдохновляются образом вьетнамской свиньи.
21.09.23 09:30
0 6

у китайцeв есть дизайнеры? 😲
21.09.23 09:39
2 0

у китайцeв есть дизайнеры? 😲
Ну кто-то же получает за ЭТО зарплату?
21.09.23 09:47
2 2

Да, причём очень часто это именитые европейские мастера. Которые работают опять же в европейских студиях.
21.09.23 10:15
0 4

Типа, для настоящих мачо.
21.09.23 12:59
0 0

Это конечно оголтелый расизм, но разница во вкусах азиатских и европейских потребителей существует. Вспомните первые поделки япоских автомобиле строителей, лэптоподелателей и прочего? То что заходит на китайском и корейском рынках (черный лаковый пластик, много лампочек, ртутная окантовка, мими-мализм ) не работает в Европе (кожа, дерево, хром, мини-мализм)
21.09.23 20:49
0 0

По-моему, обыкновенное: если машина выглядит болшОй, то она круче.
21.09.23 20:59
0 0

"Просьба не обращать внимания на желтые лица, узкие глаза и жуткий акцент нашего нового правительства. Поймите, это необходимо для ускорения его работы".
21.09.23 09:15
0 24

И вообще, учите китайский!
21.09.23 09:43
0 5

Поздно - препода повязали.
21.09.23 10:28
0 12

Ты забыл старый анекдот про оптимистов, пессимистов и реалистов.
21.09.23 12:21
0 0

Поздно - препода повязали.
Судя по картинке, он - невидимка.
21.09.23 18:23
0 2

Менты посадили придуманного преступника.
21.09.23 18:40
0 0

Менты посадили придуманного преступника.
Этот случай впервые описан еще у Тынянова.
21.09.23 23:59
0 0

А что с Аурус? А то регулярно встречаю в срачах - труЪ отечественное производство, от немчуры и япончуры не зависим или же придется китаизировать / сероимпортить.
21.09.23 09:14
1 0

«На**р он мне не нужен, асфальт мне в деревне сделайте и водопровод».

Они долго пытались сделать проект "Кортеж" тру-отечественным. Потом поняли, что это утопия и купили платформу фольцваген-фаэтон и назвали Аурусом.
21.09.23 09:30
1 3

купили платформу фольцваген-фаэтон
Интересно, можно пруфы?
21.09.23 10:10
0 2

потратит 24 миллиарда рублей
"Потратит" - это совсем не "сделает".
21.09.23 13:58
0 1

Увы, их полно. В Сити несколько штук можно увидеть утром/вечером . и просто на дороге попадаются
21.09.23 23:00
0 0

Но буковку Х у китайцев умыкнули - привычка. )
21.09.23 09:09
0 0

Но буковку Х у китайцев умыкнули - привычка. )
а не у твиттера?
21.09.23 09:42
0 3

X-Ray у них уже хз сколько лет есть. Vesta Cross тоже. Тут некий гибрид)
21.09.23 10:15
0 0

Надеюсь, продажа своих машин в РФ поможет Китаю развалить свой автопром. Должен же антимидас как-то сработать?
21.09.23 09:04
1 18

Надеюсь, продажа своих машин в РФ поможет Китаю развалить свой автопром. Должен же антимидас как-то сработать?
Для этого надо, чтобы объем продаж в рф составлял существенную часть объема производства, желательно 80% и больше - чтобы китайские автопроизводители перестали напрягаться и делали машины по принципу "купят, куда они денутся" (как это делали советские/российские). Но так как сейчас, наверное, объем только серого импорта китайских автомобилей даже в Украину примерно равен официальным продажам китайско-российских кадавров в рф - то китайских производителей погубит что-то другое.
21.09.23 09:22
0 1

китайских производителей погубит что-то другое
А с чего бы им погибать? Свою нишу самых дешевых авто держат, с известными марками конкурировать всё равно полноценно не могут. Делают конечно какой-то типа люкс, но все же понимают, что это китайский люкс. В РФ занимали место где-то между ладой и нормальными брендами
21.09.23 10:28
2 0

А с чего бы им погибать? Свою нишу самых дешевых авто держат, с известными марками конкурировать всё равно полноценно не могут.
Для китайских автопроизводителей, насколько я знаю, внутренний рынок намного важнее, а там не так всё солнечно. Китайские бренды занимают порядка 45%+ рынка. Производитель №1 в Китае всё ещё VAG, Shanghai Volkswagen Automotive Company (хотя и с 50% акционерного капитала госкомпании SAIC).
21.09.23 10:51
0 1

В последние годы автопром Китая бешено развивался.
Эра, когда Китай делал самые дешевые/дерьмовые прошла.
У них есть сейчас очень нестыдные машины, особенно электро.
Дадут фору самой Тесле.
21.09.23 11:47
1 4

В последние годы автопром Китая бешено развивался.
Эра, когда Китай делал самые дешевые/дерьмовые прошла
Да, я это отлично вижу. И хоть мне китайский дизайн не нравится, я вижу, что они становятся популярны, и далеко не только дешевые машины.
Но мне бы не хотелось, чтобы китайские автопром стал "главным в мире", поэтому хорошо, что они завязываются с РФским автопромом. ИМХО, конечно.
21.09.23 12:48
0 0

Эра, когда Китай делал самые дешевые/дерьмовые прошла.
У них есть сейчас очень нестыдные машины, особенно электро.
Дадут фору самой Тесле.
Ну вы на что смотрите, на внешний вид? К движкам там много вопросов, а если разборки посмотреть (например клубный сервис на ютубе) - так становится ясно, в чем разница между настоящим Крузаком и его его китайской копией. Шумо- и виброизоляция, силовые элементы иногда просто отсутствуют, как и оцинковка, комплектующие дорогие и под каждую модификацию - отличаются.
Поэтому "дадут фору" - вот это не надо. То есть они лучше Теслы, серьёзно? Ещё скажите - на порядок...
21.09.23 13:17
0 1

Унутри средневекового рыцаря наши опилки! (с)
21.09.23 09:03
0 7

Очень сумлеваюсь, что там есть что-то наше.
21.09.23 09:10
0 2
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 21
Calella 144
exler.ru 281
авто 450
видео 4117
вино 360